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奔驰E300为什么这么保值?新款E级轿跑/敞篷版上市,售52.48万元起

来源:  发表时间:2022-05-14 20:06:01   


奔驰E300为什么这么保值

奔驰E级保值率一直是消费者分辨奔驰E级是不是升值的主要指标值。所说期现套利比例,就是指某一车子在应用一段时间后,售卖给以前的新汽车的比例。它在于很多要素,如特性、转变范畴、稳定性、配件和维系的便利性等。是车子综合性能力的反映。

E(进口)前五年均值对冲交易率各自为:66%、58.2%、50.3%、43.2%、36.4%;保值率在中大型车总排名第14位;

奔驰E级比奔驰c级大许多。终究级别更高,成本费更贵。比赛车系为宝马五系5系和奥迪车A6L。舒适度没有什么好说的,这一直是奔驰的优势。坐到后排座确实很舒服。

奔驰E级的内饰也和S级一样,都是以S级持续出来的内饰。这一内饰对于我而言觉得更强。例如这一旋纽,这个东西,也有塑料,可是全是塑料的。为何它有不一样的材质?很有可能这类塑料更高级。也有光线调整色调。假如你调节一个粉红色,暧昧的颜色,再加上粽色的内饰,该辆车子在里面坐好长时间。总之我感觉很热,对这车而言有点儿热。

先说这一款车的1.5t动力总成E260。大家临时不说这一。那么讲吧,E300发售至今有二种动力总成。旧型号规格被称作274。这款新款车型是258大马力的264,264,245马力的274,全是9速全自动。这台汽车发动机如何?汽车发动机打火的声音确实有点儿不好听,变速器急加快的情况下挫顿。他在城区基本上无需9档,110以内的快速都能调至9档。也有一点,为何这款手把铝换为钢后还卖得那么好?哼,缘故只有一个,由于是奔驰。人家玩的是知名品牌竞争能力。我是梅赛德斯奔驰-奔驰。哪些并不是商品?没事儿。它不会有。

新款E级轿跑/敞篷版上市,售52.48万元起

继中期改款的奔驰E级轿车发布后,其衍生版本E级轿跑车和敞篷版也迅速在国内发布。就在近日,奔驰官方宣布新款E级轿跑车及敞篷轿跑车正式上市。新车共推出5款车型,官方指导售价区间为52.48-65.68万元。

外观方面,变化还是很大的。新款E级轿跑/敞篷版运用了最新的家族式设计语言,与E级运动版车型非常相似。采用了名为“sharknose”(译为鲨鱼鼻)的进气格栅设计,类似梯形样式,内部以点阵式装饰作为填充。并配有大尺寸LOGO,看上去极为凶狠。

头灯的整体造型和内部结构也有了变化,日间行车灯变为一条折线,呈“L型”设计,视觉效果也更为凌厉。据悉,大灯采用了全LED光源,并且可以选装奔驰最新的几何多光束LED灯组。能提供近650米的照明范围,提升了夜间行车的安全性。

从车身侧面看去,新车主打GT跑车的风格,车顶轮廓由B柱位置开始明显下降,营造出低姿态的运动感。整体线条颇为简洁,车身比例也很完美,营造出非常修长,且优雅的感觉。车身尺寸方面,由于只是中期改款车型,所以没有明显变化,只是外观套件等进行微调。

新款E级轿跑分为硬顶和敞篷两种,其中敞篷车型为软顶设计,更小巧的折叠机构和车顶能够尽量减少占用后备厢空间,以保证其实用性。当顶棚开启的一瞬间,这辆全新E级轿跑绝对会瞬间成为路上的焦点。据悉,当车速不高于50公里/小时,顶棚可在20秒内完全打开或关闭。此外,还带有自动导流系统(AIRCAP)和头颈暖风系统(AIRSCARF)。以保证天气较冷时,驾驶者依旧可以从容得打开敞篷行驶。

车尾部分,不得不说奔驰还是汽车界的老大,在设计方面的造诣还是非常之高的。尾灯的造型尤为亮眼,与现款E级不同,新车的尾灯造型更加扁平,进一步拉宽了整车的视觉效果。再加上双边共两出的排气布局,整体看上去更为时尚动感。

内饰方面,新车延续了现款E级的设计风格,很显档次。双12.3英寸的液晶仪表盘与中控屏组合,使车内更显简洁,同时还增添了很强的科技感。配备MBUX媒体交互系统,支持自然语义识别、CarPlay、实景导航等。新车采用大面积木纹装饰板和真皮包裹来营造更好的豪华氛围,做工也可谓是目前奔驰的巅峰水准。变化最大的还是配备了最新样式的运动型三辐方向盘,造型十分美观。

座椅舒适度非常不错,且包裹性也很出色。布局采用了2+2设计,虽然是双门车,但得益于较大的轴距和车身尺寸,第二排偶尔乘坐问题也不大。在同级别中,实用性方面算是数一数二的。此外,无框车门对于颜值

动力方面,新车共提供两种动力总成。其中E260搭载了1.5T发动机+48V轻混系统,机最大功率为184马力,峰值扭矩为280牛·米。E300搭载了2.0T发动机,最大功率为258马力,峰值扭矩为370牛·米。两款车型均匹配了9速自动变速箱。国产的轿车版E260L已经宣布了将会换装2.0T发动机,而E260coupe是否会同步更换,目前还没有确切消息。(文/樱桃)

外观更加运动化,中期改款奔驰E级轿跑及敞篷车上市售52.48万元起

近日,奔驰官方正式宣布中期改款E级轿跑车及敞篷版正式上市,作为中期改款E级的衍生车型,两款车型当然与三厢四门版一致,换装了最新家族风格的前脸和车尾设计,整体显得更加年轻化。

在外观部分,两车都选择了中期改款奔驰E级中运动版本的设计风格,扁平的多边形大嘴格栅内部有着奔驰大标及展翼式镀铬装饰,左右两侧有着同样扁平且短小的LED大灯组,内部光源更加的简洁时尚,显得更加犀利,而前保险杠部分则有着时下流行的三段式镂空装饰,突出了运动的属性。

在车身侧面,由于只是改款车型,两款车型则都与现款没有任何区别,依旧有着奔驰E级独特的优雅时尚线条,而在车尾部分。由于轿跑版和敞篷版本身已经是扁平尾灯结构,本次的改款也并没有像国产长轴距版本那样对尾灯进行大改,依旧保持了层次感丰富的设计,显得相当的运动。

在内饰部分新车则换装了全新的方向盘样式,三九点种独特的双幅造型有着极高的辨识度,同时MBUX的系统也有所升级,体现出更强的科技感。

在动力方面,新车依旧走大规模1.5T化的道路,发布的5款车型,除了E300轿跑车外,全部搭载最大功率184马力的1.5T发动机加48伏轻混动系统的动力总成,与之匹配的都是9AT变速箱,并有4Matic四驱系统可供选择,值得注意的是本次新款E2604Matic敞篷版的售价比老款增长了3000元达到65.68万元,奔驰E级1.5T动力的售价再次刷新了新高。

作为一次例行的中期改款,新款奔驰E级敞篷及轿跑版本在外观方面更加年轻,内饰方面更具科技感,未来能有怎样的表现非常值得期待。


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