优点：车身腰线流畅，空间很大，乘坐挺舒适
缺点：减震有点硬，车内太多塑料了
外观：外观很耐看，看起来比较帅，前后灯的设计也很好看
内饰：内饰科技感很不错，有点飞机舱的感觉，我非常喜欢，怎么说呢，宽敞有设计感
空间：空间很不错，坐起来不拥挤
配置：配置还不错，我要用到的，我能想到的，它都有。
动力：动力中规中矩，平常足矣，完全够用，主要省油就好
操控：操控比较精准舒适，方向盘握感很好，别看车子大，开起来不含糊。
油耗：前段时间开了一箱油，目前感觉八个油
舒适：整车的底盘很稳，避震偏舒适，乘坐真是一流
优点：各方面都很好，是我很满意的车。销售顾问的耐心
缺点：目前还没有发现有什么小问题，等以后发现了再来补充。。
外观：最满意的一点没有之一，喜欢。
内饰：精致一直都在。没得说的。
空间：应该目前这个品牌在售的，最大空间表现了吧，空间毋庸置疑。
配置：日常光照很不错，还有前后的雷达很灵敏，整体而言对得起这个价位了。。
动力：动力足，提速快，推背感很强，跑山路根本不费劲再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足，就是没有导航，其他的没有什么了
操控：方向盘很清，操控性好。
油耗：不是费油车，磨合阶段的油耗也可以理解，平均是8.9，
舒适：感觉座椅舒适性很好，越坑洼路段，颠簸感不强同时上坡感觉很不错。
优点：外观炫酷，做工精良，保养省心。
缺点：后视镜电动折叠这个没有。
外观：外观个性鲜明，尤其是车身线条。对于我这种线条控来说，完全没有任何抵抗力，一看看见就喜欢了。
内饰：内饰也是值得赞赏的地方，用料十足，大量皮质包裹。
空间：我们全家人都没有高的，我身高175，通常都是把座椅调到最高的，后排空间就很大了.
配置：定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。
动力：我不是追求速度的人，但是车子的提速还是很不错的，所以现在对新能源车的动力我还是很有信心的。
操控：操控，首先我不是什么开车高手，不知道什么是操控感受，我只是觉得好开好控制，转弯侧倾比较少。
油耗：电耗差不多就是14.6，还是蛮不错的。
舒适：舒适性没得说，很是舒服。
优点：外观大气上档次
缺点：动力偏小加速慢
外观：马丁脸好看，符合年轻人口味
内饰：内饰一般基本都是硬塑料
空间：前排宽敞，170身高头部足够，后排也不错2687的轴距还是不错的
配置：安全气囊居然有四个点赞下，其它我买的是低配也不能要求太高
动力：发动机输出偏弱毕竟小马拉大车，不过家庭用足够了。
操控：指向精准不错
油耗：油耗7.1偏高了一点点，目前还没做首保，希望首保下来些
舒适：总的来说是划算的，毕竟空间大腿部头部空间都不错，但是后悬挂偏硬烂路颠簸大，平路还是不错的。
易车讯日前，上汽大众斯柯达全新明锐PRO官图发布，新车运用全新第八代平台打造。焕然一新的造型、全新的车身色彩、RS运动风格的细节，为新车带来耳目一新的视觉体验。新车将在2021年二季度上市。
全新明锐PRO前脸全新设计的立体垂瀑式格栅造型年轻犀利，发动机盖上的立体棱线勾勒出光影交错的水晶切割型面，营造出三维立体雕塑感，搭配星云蓝车身颜色极富质感。车头设计将线条与力量感融合。双L型构造的3D流晶LED前大灯视觉效果抢眼。
车身侧面线条干净利落，立体腰线一气呵成与后尾灯连为一体，全新的五辐18英寸精车轮圈，采用双色五幅设计，进一步增加车身侧面力量感。
得益于大掀背的设计，全新明锐PRO车顶线条与尾部协调流畅，车尾上翘的鸭尾式尾翼，使整个车身呈现前低后高的动感姿态。全新设计的流光LED后尾灯的C型光弧式灯带延伸至车侧，搭配“SKODA”家族式的立体尾标，精致立体。
全新明锐PRO推出斯柯达品牌车型上首次运用的能量橙车色，满足新世代消费者彰显自信、时尚、个性的需求。全新明锐PRO多处细节采用RS风格设计，包括前后保险杠、前脸下格栅内部的蜂窝状设计以及尾部扩散器等等，带来更具张力的运动感。
全新明锐PRO车身尺寸全面升级，结合掀背式后备厢，带来更显大气的车身视觉效果与内部空间。相较于海外版全新明锐，全新明锐PRO轴距加长44mm，将为国内用户带来更加宽敞舒适的驾乘空间。
明锐是斯柯达品牌的核心产品。日前，全新明锐PRO设计图一经发布，就备受关注。新车将在2021年二季度上市。易车会持续关注全新明锐PRO，对其在科技、驾控、品质等更多方面亮点带来第一时间的报道。