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2017汽油机TOP10苦乐不均

来源:采集侠  发表时间:2018-02-22 08:18  点击次数:


  据中汽协统计数据显示,去年我国乘用车市场整体增速放缓,累计产销量为2480.67万辆和2471.83万辆,同比仅增长1.58%和1.4%;受此影响,国内汽油机销量也整体微增,但在近3年中同比增速最为缓慢。

  2015年,我国发动机产销量均呈上升趋势,汽油机占整体市场的88.13%。统计在内的47家企业累计完成产销量1926.12万台和1931.98万台,同比分别增长7.61%和7.63%。2016年,统计在内的49家企业的汽油机累计销量同比增幅更是达到14.68%。而去年,统计在内的50家企业汽油机累计销量为2274.58万台,同比微增2.66%。

  2017年,车用汽油机生产企业苦乐不均,销量排名前10的企业中,有的突飞猛进同比增幅逾六成,有的则出现负增长、状态低迷。

  TOP1 上汽通用五菱

  累计销量:204.91万台

  同比增幅:10.78%

  上汽通用五菱以微车起家,得益于对消费需求变化趋势的准确把握,目前正在实施“商转乘”战略。上汽通用五菱去年整车销量突破215万辆,其中,乘用车销量超过189万辆,宝骏品牌的销量也突破100万辆。

  2017年,上汽通用五菱汽油发动机累计销量突破200万台,同比增长超过一成,反超一汽-大众重回榜首位置。

  TOP2 一汽-大众

  累计销量:192.22万台

  同比增幅:3.31%

  尽管汽油发动机销量的冠军被“神车梦工厂”上汽通用五菱夺得,但在乘用车市场整体增速放缓的大环境下,一汽-大众没有SUV本土车型在售,还能跑赢大盘实属不易。逆水行舟,不进则退,正如其销售公司总经理董修惠在年度业绩沟通会上所言,“幸福是奋斗出来的。”

  去年7月27日,一汽-大众成都发动机厂捷达1.5L发动机成功下线,不仅丰富了成都发动机厂的产品,而且提升了长春和成都两地的产能柔性,有效缓解了产能紧张的问题。

  据悉,作为“2025战略”的第一年,今年,一汽-大众将迎来产品大年,大众和奥迪两个品牌将有9款新车陆续投产,其中一汽-大众还将推出两款SUV,填补其市场空白。看来,2018年车用汽油机的冠军角逐赛将更为激烈。

  TOP3 上海大众动力

  累计销量:148.43万台

  同比增幅:-6.97%

  上汽大众2017年整车销量超过200万辆,同比仅增长3.2%。其中,轿车销量同比下滑7.09%。受此影响,上海大众动力汽油发动机销量也出现了同比降幅。

  在上汽大众的车型阵容中,动力系统遍布从1.2T至3.0T不同排量的产品。据悉,上海大众动力总成有限公司将投资9900万元,通过对现有生产线进行技术改造,削减现有项目的产能,新增EA211 1.5MPI发动机产能89.25万台,全厂总产能不变,仍然为160万台。新发动机项目全面落成后,产品将配装上汽大众旗下的多款车型。全新1.5L发动机有望取代现有的1.6L发动机。

  TOP4 东风有限(本部)

  累计销量:130.02万台

  同比增幅:13.17%

  近三年,东风有限(本部)发动机销量稳步提升,连续保持第4名的位置,并实现了两位数的增长。其强劲市场表现的背后,是来自整车销售良好局面的支撑。2017年,东风汽车有限公司取得152万辆的销量成绩,同比增长12.2%,其中主要推动力来自于对乘用车市场上日产轩逸、奇骏、逍客和天籁等产品的需求,成为在中国销量最大的合资日系车企。

  当然,东风有限(本部)在发动机市场上的不俗表现,也得益于其对传统动力总成的持续改进。2017年初,东风日产导入日产全球的第三代核心战略发动机,首次推向市场的是HR系列自然吸气发动机。该系列发动机采用了多种提升发动机排放和油耗性能的新技术。

  TOP5 吉利汽车

  累计销量:124.25万台

  同比增幅:60.93%

  2017年,吉利汽车的技术研发愈发成熟,博越、博瑞等一系列优质产品投放市场,其销量也从76万辆跃升至124万辆,正式加入“百万销量俱乐部”。吉利当前在售的7款轿车和6款SUV,在两个细分市场分别有一款年销量20万辆+两款10万辆+的车型,发展非常均衡。与此同时,吉利的汽油发动机也继2016年后,再度实现飞跃,首次跨入“百万销量俱乐部”。

  在2017上海车展上,吉利发布了全新一代的动力序列,它们以G-Power的技术路线推向市场。今年,吉利将有多款车型换装全新的1.4T动力。

  TOP6 长城汽车

  累计销量:90.62万台

  同比增幅:-6.85%

  2017年,尽管增加了哈弗M6、WEY品牌产品,但长城汽车未能完成年初设定的125万辆的销量目标,这也导致其汽油发动机销量同比下滑。

  配装1.5T发动机的车型,在长城汽车2017年销量中占据了较大的比例,包括哈弗H6、哈弗H2等产品。2017年年底,长城推出最新研发的全新动力1.5GDIT涡轮增压直喷汽油机,用以取代元老级4G15B涡轮增压发动机。据悉,新款1.5GDIT产品无论在材料、设计还是动力参数等方面,都有了长足进步。这款发动机将率先配装长城哈弗H6,并搭配长城自研的7DCT450双离合变速器。

  TOP7 上汽通用(武汉)

  累计销量:87.31万台

  同比增幅:61.38%

  上汽通用武汉基地是继上海、烟台、沈阳后,通用在华第四家乘用车生产基地,一期2015年1月落成,二期2017年4月竣工,其中的一个组成部分就是采用先进技术的发动机新工厂。

  二期项目建成后,上汽通用武汉基地的发动机产能得到了有效提升,销量一举跨入全国前十,成为上汽通用最重要的发动机生产基地。

  武汉基地工厂所生产的全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机,将成为上汽通用的主力小排量发动机。目前配装这两款发动机的车型有:别克GL6、阅朗、新英朗,而今年它们的应用范围将更广。

  TOP8 重庆长安

  累计销量:87.25万台

  同比增幅:9%

  长安汽车不断进行发动机产能规划和技术升级,2017年初就表示将对H系列五期、NE1系列一期发动机生产能力建设项目新增建设投资39.48亿元。长安乘用车主力车型均配装H系列发动机,新增投资后,优化发动机产能结构,2017年实现了逆势上扬。此外,长安汽车还推出了历时6年时间,100%正向研发的蓝鲸2.0TGDI发动机,配装战略车型CS95。

  今年,长安汽车将有多款新车型将推向市场,随之也有望带动其汽油机的销量。

  TOP9 沈阳航天三菱

  累计销量:80.13万台

  同比增幅:7.08%

  航天三菱发动机累计产量已突破500万辆,为国内40多家自主品牌车企配套供应发动机产品。

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