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事故车被拖吊30公里交2800元?天价拖吊车费遭质疑(组图)

来源:采集侠  发表时间:2018-02-22 06:12  点击次数:


广西新闻网-南国今报记者黄远来

 

广西新闻网-南国今报记者黄远来



  3月5日,河池市民黄先生开着一辆私家车在汕昆高速北环段912公里桂柳互通处(雒容段)发生车祸后,拨打高速路政救援电话。随后,交警部门联系了拖车公司帮忙处理。不过令黄意想不到的是,从事发地到出高速近30公里路程,拖车费、吊车费竟高达3200元。经过讨价还价,最后黄支付了2800元才算了事。对此,黄疑惑重重:拖车、吊车费用是按照什么标准收的呢?为何如此“天价”?

  车主:

  30公里拖吊车费竟达2800元

  3月5日下午,黄先生驾驶桂C牌照的轿车从河池宜州驶往桂柳方向,因雨天路滑,不慎在汕昆高速北环段912公里桂柳互通处(雒容段),冲撞路边波形护栏,造成车辆受损,随后报交警。交警联系了阳辉车辆救援服务有限公司,请来了一部拖车及小型吊车,处理完现场事故后,拖车拉着事故车,从柳州东高速收费站下高速,最后拉到静兰桥头一家汽车修理厂内。

  黄表示,在拖车之前,交警说拖车费用叫他自己和拖车公司商量,该收费不属于交警管辖的范围。而拖车公司在拖车之前,没有和他说明拖车费用,也没有出示什么收费标准文件。黄称:“因为高速拖车有一定的收费标准,我当时也没有问价格,事后被收3200元,拖车公司也没有说明按照什么标准来收取。在拖车前及拖车过程中,拖车公司并没有和车主说明拖车费用。整个收费让人糊里糊涂。”

  黄还称,当时拖车公司说,3200元的拖车费用是含税价格,如果黄选择不开发票只开收据的话,可以少付点。由于没有办理全险,为了省钱,他选择了开具收据,最后经讨价还价,拖车公司收取了2800元。虽然讲价少了400元,不过黄依然愤愤不平也疑惑重重,“从汕昆高速北环段912公里处,到柳州东高速下,再到静兰桥头维修店,不过就30多公里路程,参考自治区物价局颁布的收费标准,拖吊车费用也不应该过千元。高速拖车收费是按什么标准收费的?哪个部门能监督收费?”

事故车被拖吊30公里交2800元?天价拖吊车费遭质疑

 



  拖车公司:

  没有违规,市场价都这样

  拖车和吊车的费用为何那么高?昨日下午,记者带着车主黄先生的疑问,联系了阳辉车辆救援服务有限公司工作人员陈先生。陈表示,他们公司的收费都是按照相关标准执行的,所有的费用含拖车费和吊车费,他们的收费也是市场价,没有违规。

  陈还称,事发当天恰巧是元宵节,黄的小轿车撞入护栏,必须要用吊车来作业。2800元的费用中吊车费用是1800元,由于当天过节他们忙不过来,所以便叫了燎原路一家公司的吊车,这1800元吊车费是吊车公司按照市场价收取的。

  对于黄所持的“吊车前后阳辉公司没有和他说明价格”的说法,陈表示否认,他称当时在价格方面就和黄讲得清清楚楚了。

  物价部门:

  高速公路交通排障应按标准收费

  昨日下午,记者从自治区物价局了解到,现今广西高速公路交通排障按标准收费按照2012年5月1日施行的《自治区道路车辆救援服务收费管理暂行办法》收取。其中拖车费指将故障或事故车辆拖离现场所产生的费用,按实际拖车里程收取。吊车费则由出车费和台班费组成,按台次收取。道路车辆救援服务收费属重要经营服务性收费,实行政府定价。

  区物价局工作人员表示,车主对在高速公路排障收费有异议的,可持相关证据到当地物价部门投诉举报。昨日,黄先生已将收据等材料寄交柳州市价格监督检查分局,申请物价部门介入处理。

  来算算,这30公里应收多少?


  据黄介绍,前来作业的吊车属于一类吊车(小吊车),吊车时间从开始作业算起,至将事故车吊好为止,前后也就十多分钟;黄所开的轿车属于被拯救车中的一类车(20座以下客车),实际拖车里程不足30公里。

  按《广西高速公路交通排障收费标准表》(如图表)拖车(硬拖)收费标准计算,拖车里程为30公里,一类车应收费424元左右;吊车收费标准一类车出车费112元/台,台班费120元/小时,按标准总费用应为656元。而黄已经缴纳的拖车和吊车费用却为标准收费的4.26倍。

  作者:黄远来

  (来源:广西新闻网-南国今报)

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