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“三法”识别柴油机新旧程度

来源:采集侠  发表时间:2018-02-22 05:06  点击次数:



  根据一些技术人员和老机手的经验,鉴别旧柴油机的新旧程度,可采取一问、二看、三试,以试为主的方法进行。
  一问:就是询问柴油机的购置时间、用途及出售原因,修理情况和更换过哪些主要零部件,使用中有些什么问题等,以对该机有比较全面的了解。
  二看:就是首先看该机型是否属淘汰机型,再从外表看柴油机的新旧程度,最后查看零部件是否齐全,有无损坏。
  三试:就是试机,具体步骤是:
  摇转曲轴,使喷油泵供油,如喷油嘴发出清脆的喷油声,说明柱塞副和喷油嘴性能尚好;如齿轮室内无异常声响,说明齿轮的磨损不严重。
  上下晃动飞轮,如无响声、无明显晃动,说明曲轴主轴颈与轴瓦的间隙不大;转动飞轮,如无“嗒嗒”声,说明曲轴连杆轴颈与连杆瓦之间的磨损不严重。
  使气缸减压,摇转曲轴,当拆除减压时,如活塞的反弹力大,飞轮迅速回转,说明气缸套、活塞、活塞环的磨损程度小。这时机油压力表读数应不低于1或机油压力指示红色浮标能很快升起。
  起动柴油机比较容易,排气无色或浅灰色,转速稳定,无杂音,则说明柴油机技术状态良好。(夜梅)



 
 

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